短短幾個月時間，油價便從100美元瘋狂上漲到接近150美元。
在高油價影響下，消費者的消費信心似乎有所退卻，國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，從去年來，消費者信心指數(shù)就有震蕩下行趨勢。
本報記者在數(shù)字100調(diào)查網(wǎng)發(fā)布了“高油價預(yù)期下的消費行為調(diào)查”，目前全國范圍內(nèi)有500多人參與調(diào)查。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有51.2%的人認為高油價已經(jīng)影響了他們的日常開支，有40%的人認為如果油價再漲，日常生活開支將受影響；同時，有37.5%的消費者準備開始縮減消費開支，另有31.2%的消費者正準備縮減開支。
高油價沖擊消費者心理
“成品油價格會不會再漲??？”某媒體工作者周小姐向記者表示，現(xiàn)在因為高油價而增加的支出是顯性支出，這部分她能看得到。她最關(guān)心的是看不到的那些部分，比如高油價到底讓商品漲價了多少，未來還會讓商品漲多少。她表示，不知道未來油價還會漲多少，也不知道未來要在個人的預(yù)算外超支多少，所以現(xiàn)在能不買的東西，就盡量不買了。
國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部高級經(jīng)濟師牛犁向記者表示，高油價會影響消費心理。牛犁表示，以石油為原材料的工業(yè)產(chǎn)品價格成品上漲必然給消費品價格上漲帶來壓力，農(nóng)業(yè)、漁副業(yè)產(chǎn)品價格隨著交通運輸成本的抬高而有上漲壓力，居民的生活成本將進一步提高。
由于擔心我國成品油價格在以后會再度上調(diào)，很多準購車族的消費心理受到了影響。據(jù)本報的調(diào)查顯示，75%的消費者決定推遲買車，另有16.2%的人認為雖然油價在漲，但是仍然不會改變購車計劃。
對于國內(nèi)成品油價格未來的走勢，調(diào)查顯示，86%的被調(diào)查者認為我國成品油價格還會漲。
消費行為開始受約束
任煒是杭州19樓論壇某汽車版的版主，他告訴記者，國內(nèi)成品油價格上調(diào)，他一年將新增支出1600元左右。而截至今年6月底，公安部公布的我國私家車總量達3885.3萬輛。按照每輛1600元的標準計算，全國私家車主因為成品油上調(diào)而增加的支出，將接近622億元。
任煒表示，上半年，很多人通過他組織的團購購買了一汽大眾的家用轎車。但是最近，準購車族們開始觀望。任煒告訴記者，除了夏天本身就是汽車銷售淡季這個因素外，對高油價的預(yù)期也是一個重要原因。
汽車消費受油價影響直接而又明顯，可是在其他領(lǐng)域，高油價的威力也在逐漸滲透。
調(diào)查顯示，已經(jīng)有51.2%的人認為高油價已經(jīng)影響了他們的日常開支，有40%的人認為，如果油價再漲，日常生活開支將受影響。而為了應(yīng)對以后可能更高的成品油價格，被調(diào)查者還選擇了“減少外出旅游”、“減少服裝消費”、“減少外出就餐次數(shù)”等方式縮減消費。
江南證券魏鳳春向記者表示，高油價制約消費者消費的鏈條是層層遞進的：高油價直接增加企業(yè)能源成本，并在各行業(yè)間傳遞，企業(yè)成本加大后，經(jīng)營越發(fā)困難，職工實際收入下降，導致消費下降。
建議增加民生補貼
魏鳳春表示，高油價對于GDP的影響方面，根據(jù)IMF（國際貨幣基金組織）的報告，原油價格上漲到每桶80美元后，發(fā)達工業(yè)國家的實際國內(nèi)生產(chǎn)總值將被拉低0.6%，而國際油價每變動1美元/桶，將影響中國GDP相應(yīng)變動0.04個百分點。
而在CPI的影響上，魏鳳春表示，油價占我國CPI的比重約為5%，如果成品油價格上調(diào)10%，將拉動CPI上漲0.5個百分點。如果國際原油上升10美元，將推動中國CPI上升0.8個百分點。
他表示，高油價直接削弱居民的消費能力，特別是收入相對固定的退休員工及弱勢群體。因此從民生角度出發(fā)，應(yīng)該對這部分群體進行適當補貼。
記者了解到，6月20日，財政部已發(fā)出通知，中央財政已于成品油價格調(diào)整當日緊急撥付補貼資金198億元，對漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運、城市出租車和種糧農(nóng)民給予補貼。
而在江蘇，為緩解成品油價格調(diào)整帶來的影響，江蘇省物價局根據(jù)國家要求，從7月份起，江蘇省城市低保對象每人每月補貼15元，農(nóng)村低保對象每人每月補貼10元。
來源：上海證券報