財(cái)政部、國(guó)稅總局日前下發(fā)通知，決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策，提高大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，而排量在1.0升至3.0升之間的車型的消費(fèi)稅保持不變。
此次消費(fèi)稅調(diào)整全部針對(duì)乘用車市場(chǎng)，調(diào)整的范圍和幅度與此前市場(chǎng)傳聞的版本一致，具體調(diào)整方案為：一是提高大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調(diào)至25％，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調(diào)至40％；二是降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，排氣量在1.0升（含1.0升）以下的乘用車，稅率由3%下調(diào)至1%。
財(cái)政部稱，調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策，旨在抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)，鼓勵(lì)小排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)，有利于降低汽柴油消耗、減少空氣污染，促進(jìn)國(guó)家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)進(jìn)口汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，大排量汽車進(jìn)口增幅驚人。3.0升以上的轎車占轎車進(jìn)口總量的4成以上，3.0升以上的高檔越野車進(jìn)口量占同類進(jìn)口車型總量的一半以上。
來源：證券時(shí)報(bào)